Gulf

Volgende plaats, meer verhalen en fotos. Dacht dat Malaga etc. wel erg toeristisch zouden zijn, dus voor Almeria gekozen... zelfde problemen qua huisvesting, de zomer slaat ook hier toe, evenals de arabieren...
,
,
, en
. De stad in afgedaald, en dan kom je de kathedraal tegen; ik wist dat de romaanse stijl minder elegant en luchtig is dan barok, maar dit was een vesting
. Het bleek ook een van de beginpunten van de bedevaartroute naar Santiago de Compostello te zijn; alleen maar Spanje door. Gezien de harmonie ervoor maar even gewacht op wat er zou gaan gebeuren... eerst begeleidt de harmonie de bisschop naar een andere kerk, daar wordt na een korte mis zo ongeveer elk vaandel van elke katholieke vereniging, onder begeleiding van mensen met staven met zilverbeslag en versieringen uitgeleid, met de harmonie, en tot grote vreugde van het publiek een draagbaar met een beeld waarvan ik vermoed dat het de maagd van de zee is
. Vuurwerk en wat bloemen begeleiden in ieder geval het begin, en de hoeveelheid brandende wierrook en de verkopers van kaarsen en bloemen was indrukwekkend. Vooruit gelopen, via een kleine omweg, en het begin weer gezien
. Veel pracht en praal, maar die draagbaar met minimaal 30 dragers in stemmig zwarte kleding, met witte handschoenen, blijkt niet echt snel vooruit te slepen; de dragers hebben zelfs 's avonds toch veel water nodig. Kon overigens niet snel achterhalen welk festival dit betrof.

posted from Bloggeroid

Foxtrot

En dan ga je maar naar Granada... alhoewel de weg daarheen wat vreemd is; wanneer het busstation je de trein aanbeveelt. Daar aangekomen, een hostel met goedkope plek en de voornaamste trekpleister gevonden. Dat leidt tot wat plaatjes:
,
,
,
, ,
,
,
, en
.

posted from Bloggeroid

Echo

Ronda werd me aanbevolen... is dan al meer dan 200 jaar een tourist trap. Sporen in Ronda zelf gaan terug tot de Romeinen, met Arabieren als goede tweede bron, er vlakbij zijn nog een paar duizend jaar oudere zaken gevonden...
,
,
,
,
,
,
,
, en
.

posted from Bloggeroid

Delta

Uitgerust in Sevilla. Hostels zijn wat dat betreft redelijk ideaal. Dinsdag morgen vroeg opgestaan en afgereisd... was zelfs op het kantoor voordat de verkoop begon. Enige probleem; met die prijzen is vliegen vanaf Nederland goedkoper. Daarna nog een poging gewaagd; hostels nog steeds vol, goedkoopste kamer nog steeds te duur. Wel meer van de stad gezien:
(heet 'gewoon' kathedraal),
(wij Nederlanders hadden ietwat van een reputatie, iets meer dan 400 jaar terug), en
(twee cruise schepen, een zeesleepboot, en de ferry). Daarna een niet al te snelle bus naar Ronda en daar uiteindelijk een goedkope plek gevonden.

posted from Bloggeroid

Charlie

Dan probeer je maar naar de volgende ferry te komen. 't Eerste busstation was dus mis, maar ik kon in ieder geval een goede daad verrichten; spreek voldoende spaans en engels om te vertalen... Maar niet op de stieren gewacht
, en op het tweede busstation iets naar Cadiz weten te vinden. Aldaar wel de jeugdherberg gevonden, maar die hadden zelfs de hangmat op het balkon al verhuurt. De rest van de stad zat net zo vol, dus maar wat plaatjes geschoten
,
, en
, voor weer de aftocht naar Sevilla geblazen te hebben. Kan zo te zien wel iets proberen op dinsdag...

posted from Bloggeroid

Bravo

Volgende dag, volgende stad... met grote gebouwen aan kleine straatjes
. De temperatuur is hoog genoeg om de britten te laten smelten.

posted from Bloggeroid

Alpha

Vroeg opstaan is niet m'n meest favoriete bezigheid; voor 6 uur 's ochtends is het erg duister. De trein had ook wat vertraging, maar met de boarding pass machine, een snelle rij voor business class en enig doorstappen kom je bij het vliegtuig naar München. Het kleine jochie dat daar tegelijkertijd aan kwam was zeer teleur gesteld; Embraers zijn erg klein.
Aan boord bleek ik de enige passagier in business... en m'n ontbijt was degelijk en werd geserveerd terwijl we nog stegen; de melk lag recht, m'n bord muesli stond dat niet.
In München de business class lounge ingedoken, en even m'n ogen weten te sluiten. Daarna een voller vliegtuig ingelopen... Maar 2 problemen; enige vertraging, en 2F heeft te weinig beenruimte. Lunch was lichter, maar wel luxer.
In Faro naar het busstation gekomen, en de bus naar Huelva te pakken gekregen. Daar m.b.v. de politie ook nog de jeugdherberg gevonden. Denk nog steeds niet dat ik daarvoor te oud word, maar zij worden wel langzaam te duur :(
Morgen kijken of we vanaf hier de boot naar Gran Canaria kunnen krijgen.

posted from Bloggeroid

Achttiende stap

Rustig dagje, op één detail na... schijnbaar zijn de vakanties hier begonnen, en dat vult het beschikbare transport; alleen luxe treincoupes te koop, en de laatste stoel in de laatste bus naar Kiev was gelukkig voor mij.
Wel en het dichtstbijzijnde kantoor van de spoorwegen en een busstation weten te vinden en weten lastig te vallen.
Beetje rond gewandeld, de folderaars en gebedsprintjes aanbieders weten af te houden. Daarna maar siesta gehouden, en gewacht op het moment dat m'n telefoon vol was. De jacht op het diner was aanzienlijk minder succesvol; voelde me bijna Gordon Ramsey bij het redden van weer een ramp van een restaurant. De bus was aanzienlijk eenvoudiger; twee, waarvan één met nederlandse instructies gingen naar Kiev... 't ding vulde wel goed. En, zoals gebruikelijk bij nachtbussen; 't schema is wat optimistisch ten aanzien van de te genieten uren nachtrust, en je wordt 'iets' vroeger afgeleverd. Maar in dit geval wel op een bekende plek.

Ben ondertussen bezig met het hele verhaal, inclusief namen in het juiste alfabet.

posted from Bloggeroid

Zeventiende stap

Lviv heeft wat geschiedenis achter de rug. Dat leidde tot een station
, kerken
,
, ander monumentaal geweld zoals
,
, en
. Voor de verandering maar weer eens een kerk
en bouwsels
, en
. Een poort
, en van binnen
, en een grafmonument
(als ik de text goed begreep. De avond afgesloten met een eenvoudige doch voedzame maaltijd.

posted from Bloggeroid

Zestiende stap

Dan probeer je naar een plaats te komen, die redelijk dichtbij ligt... Alleen gaat dat niet direct, en kun je dezelfde trein terug nemen die je ook naar hier genomen had; de routes, en prijzen, van de Oekraïense spoorwegen zijn ondoorgrondelijk. De dekking van het mobiele netwerk net zo; denk dat daar door m'n telefoon zo vaak moest kennis maken met het stroom netwerk.
In Uzhgorod aan gekomen, bleek de hostel wel vindbaar, en mensen wisten er van, maar... 't helpt niet als je de deur dicht houdt. Er was een iets duurder alternatief.
De volgende dag door de stad gelopen, en wat zaken op de gevoelige plaat vastgelegd
,
,
,
, en
. Het station, met in totaal zo'n 12 treinen per dag is iets imposanter dan het gemiddelde in Nederland
. Uzgorod ligt in de Karpaten... en je ziet wat dorpjes liggen vanuit de trein
,
, en
.
In Lviv aangekomen krijg je dezelfde dans... naar centrum (via deze keer een min of meer opgebroken weg) op zoek naar een hostel, dat a) vindbaar moet zijn, en b) toegangkelijk... Dat is wel gelukt uiteindelijk.

posted from Bloggeroid