deze dagen voeg ik samen; of er gebeurde niets noemenswaardig, of ik had géén verbinding (een voordeel van een zeereis)
Hoe minder over dag achtien gezegd wordt, hoe beter; slecht weer en plannen die de mist in gingen...
Dag negentien zag beter weer, een lokaal gerecht voor lunch
, en een inscheping. Ik had een zo goedkoop mogelijk ticket gekocht, zonder raam.... dat lukte niet helemaal
. Ik was wel de éérste in de cabine, en heb de onderste kooi...
Vanaf het dek het laden gade geslapen
, alsmede de zonsondergang
. De route staat ook op een poster
, en met 1057 km zijn we even zoet
Mijn kabinegenoot is Georgisch, en spreekt alleen dat en russisch. Het diner was redelijk, alleen ook een uur te laat... Het vertrek... gepland voor 19:00... nog veel later, ergens om 23:00...
Eerst begonnen met vaststellen waar we nu waren.... Dat bleek in de buurt van de Krim te zijn
, met de bergen zichtbaar op de horizon. Het dek was ook wat voller
Ontbijt was, net als dinner, set plate. En bij de lunch werd de soep opgeschept, maar de rest....
Daarna maar weer eens gekeken waar we waren; zo te zien aan de grens waarvoor ik kaarten heb... Maar het uitzicht
, en
blijft goed. Één subtiel detail.... we varen naast de route, net buiten het territoriale water dat bij de Krim hoort...
Verder de ietswat beschonken buurman zijn kabine in geholpen; sleutels en wodka mixen niet altijd.
De nacht leek wat onrustig, er was meer beweging voelbaar.... maar de volgende morgen was het weer zonnig en glad. Tevens waren er bergen zichtbaar van Turkijë en Georgië
,
,
, en
Heb verder braaf élké 6 uur (behalve rond 2 uur 's nachts) bijgehouden waar we zijn. Enige problemen; overhang van zomer- naar wintertijd, en het tijdsverschil tussen Oekraïne en Georgië.
Dichterbij Batumi, ook dat maar even....
, en een shot vanuit mijn niet bestaande patrijspoort (zou er geen moeten hebben). Het ontschepen was interessant: in de bar mochten we ons per persoon Georgië laten binnenstempelen, daarna via een paar trappen afdalen tot het treinendek, daar ons bij de politie laten zien, door de haven naar de uitgang lopen en daar ....? Vanaf daar kon je dan de stad in, op zoek naar hostels en geldautomaten....
achtien
Hoe minder over dag achtien gezegd wordt, hoe beter; slecht weer en plannen die de mist in gingen...
negentien
Dag negentien zag beter weer, een lokaal gerecht voor lunch
, en een inscheping. Ik had een zo goedkoop mogelijk ticket gekocht, zonder raam.... dat lukte niet helemaal. Ik was wel de éérste in de cabine, en heb de onderste kooi...Vanaf het dek het laden gade geslapen
, alsmede de zonsondergang. De route staat ook op een poster, en met 1057 km zijn we even zoet Mijn kabinegenoot is Georgisch, en spreekt alleen dat en russisch. Het diner was redelijk, alleen ook een uur te laat... Het vertrek... gepland voor 19:00... nog veel later, ergens om 23:00...
twintig
Eerst begonnen met vaststellen waar we nu waren.... Dat bleek in de buurt van de Krim te zijn
, met de bergen zichtbaar op de horizon. Het dek was ook wat vollerOntbijt was, net als dinner, set plate. En bij de lunch werd de soep opgeschept, maar de rest....
Daarna maar weer eens gekeken waar we waren; zo te zien aan de grens waarvoor ik kaarten heb... Maar het uitzicht
, en blijft goed. Één subtiel detail.... we varen naast de route, net buiten het territoriale water dat bij de Krim hoort...Verder de ietswat beschonken buurman zijn kabine in geholpen; sleutels en wodka mixen niet altijd.
eenentwintig
De nacht leek wat onrustig, er was meer beweging voelbaar.... maar de volgende morgen was het weer zonnig en glad. Tevens waren er bergen zichtbaar van Turkijë en Georgië
, ,, en Heb verder braaf élké 6 uur (behalve rond 2 uur 's nachts) bijgehouden waar we zijn. Enige problemen; overhang van zomer- naar wintertijd, en het tijdsverschil tussen Oekraïne en Georgië.
Dichterbij Batumi, ook dat maar even....
, en een shot vanuit mijn niet bestaande patrijspoort (zou er geen moeten hebben). Het ontschepen was interessant: in de bar mochten we ons per persoon Georgië laten binnenstempelen, daarna via een paar trappen afdalen tot het treinendek, daar ons bij de politie laten zien, door de haven naar de uitgang lopen en daar ....? Vanaf daar kon je dan de stad in, op zoek naar hostels en geldautomaten....posted from Bloggeroid
Geen opmerkingen:
Een reactie posten